|
seria: Poradnik Serwisowy
wydanie: 2/2006
format: Wersja CD,
Swoją zawartością stanowi kompendium praktycznej, a zarazem nowoczesnej wiedzy warsztatowej. Artykuły o charakterze przeglądowym i szkoleniowym, przygotowane przez znanych już z Auto Moto Serwisu autorów, poruszają zagadnienia z nastepujących działów:
- elektronika
- elektryka
- diagnostyka
- technologia napraw mechanicznych
- lakiernictwo i blacharstwo
Artykuły zawierają:
- wiele praktycznych informacji z dziedziny budowy i eksploatacji samochodów,
- opisy spotykanych w samochodach rozwiązań technicznych, oparte na unikalnych materiałach fabrycznych i literaturze zagranicznej,
- technologie napraw najnowocześniejszych układów,
- porady ekspertów z branży,
- prezentowanie zagadnień budowlanych i technologicznych, związanych z projektowaniem, wyposażaniem i modernizowaniem warsztatów,
- omówienie zagadnień prawnych związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej.
Każdy numer o objętości ok. 50-60 stron omawia tylko jeden lub dwa tematy.
Wśród materiałów stosowanych do budowy nadwozi samochodów coraz większą rolę odgrywają tworzywa sztuczne. Współczesny samochód ma w zewnętrznej zabudowie wiele elementów z tych tworzyw: zderzaki, kraty wlotu powietrza, obudowy reflektorów i lusterek zewnętrznych, spoilery, listwy zewnętrzne, wzmocnienia czołowe, a także elementy poszycia zewnętrznego.
Dla użytkowników samochodów oznacza to mniej elementów korodujących i więcej elementów odpornych na drobne uszkodzenia.
Dla konstruktorów samochodów - możliwość uzyskiwania wymyślnych kształtów przy względnie niskich kosztach w produkcji seryjnej, jak również oszczędności na ciężarze samochodu i poprawę współczynnika Cw co umożliwia mniejsze zużycie paliwa.
Z tworzywa sztucznego wykonane są również elementy zewnętrzne motocykli: owiewki, osłony, błotniki itp., samochodów ciężarowych, autobusów, ciągników i maszyn budowlanych.
To właśnie elementy zewnętrzne nadwozi ulegają najczęściej uszkodzeniu podczas kolizji drogowych, nawet tych najlżejszych. Ich naprawa jest ekonomiczną alternatywną dla wymiany na nowe. Trwałość i estetyka naprawianego elementu mogą odpowiadać oryginałowi, pod warunkiem, że naprawa jest wykonana profesjonalnie. W poradniku przedstawimy technologię przywracania sprawności elementom zewnętrznym nadwozi.
W przygotowaniu jest poradnik poświęcony naprawom wewnętrznych elementów z tworzyw sztucznych.
1. Zacznijmy od podstaw
2. Rodzaje tworzyw sztucznych
2.1. Termoplasty
2.2. Duroplasty
2.3. Elastomery
3. Metody naprawy tworzyw sztucznych
3.1. Laminowanie
3.2. Spawanie
3.3. Klejenie
3.4. Metody chałupnicze
4. Technologie naprawy elementów z tworzyw sztucznych
4.1. Naprawa reflektorów
4.2. Naprawa zderzaków
4.3. Naprawa lusterek zewnętrznych/kraty wlotu powietrza
4.4. Naprawa poszycia zewnętrznego
5. Obróbka powierzchni zewnętrznej
6. Jak poznać prawidłową naprawa
7. Opłacalność a ochrona środowiska
8. Rozliczenia napraw tworzyw sztucznych
|
