 |
: Wydawnictwa WKŁ
Najsłynniejsze polskie sportowe samoloty wyczynowe
wydawnictwo: 4 autor: Wiesław Schier ISBN: 978-83-206-1687-3
wydanie: 1 format: A4, str. 112, rys. 119, oprawa miękka
Rekonstrukcja samolotów RWD-5 bis, RWD-6, RWD-9, PZL-26 W książce przedstawiono cztery najsłynniejsze sportowe samoloty wyczynowe polskiej konstrukcji: RWD-5 bis (samolot, na którym w maju 1933 roku Stanisław Skarżyński przeleciał samotnie nad Atlantykiem), RWD-6 (zwycięski samolot Żwirki i Wigury na międzynarodowych zawodach lotniczych Challenge w 1932 roku), RWD-9 (samolot, który zajął dwa pierwsze miejsca na zawodach Challenge w 1934 roku) i PZL-26 (uczestniczący w Challenge’u w 1934 roku, do dzisiaj najszybszy samolot turystyczny, jaki produkowano seryjnie w Polsce). Na podstawie archiwalnych fotografii, szczątkowych informacji prasowych oraz niezbyt dokładnych materiałów reklamowych i katalogowych, Autor odtworzył wygląd tych samolotów oraz szczegóły konstrukcji i wyposażenia w stopniu budzącym podziw. Książka zawiera, oprócz szczegółowych rysunków, archiwalne fotografie, dokładne opisy techniczne prezentowanych konstrukcji oraz fragmenty publikacji prasowych.
Od autora 7
RWD-5 bis RWD-5 bis i Stanisław Skarżyński 11 Lata 1930–1934 – wyjątkowy okres rozwoju lotnictwa sportowego 12 Koncepcja samolotu RWD-5 12 Pierwsze RWD-5 15 Konstrukcja seryjnego RWD-5 16 Problemy rekonstrukcji RWD-5 18 Dane techniczno-eksploatacyjne RWD-5 26 Rekordowy SP-AJU 26 Wzgardzona fotografia 32 Malowanie samolotu 32 Produkcja i zastosowanie samolotów RWD-5 34 Dane techniczno-eksploatacyjne RWD-5 bis 36 Rekordowy przelot Skarżyńskiego 37
RWD-6 Amerykański wzorzec RWD-6 39 Problemy rekonstrukcji 40 Informacje wyjściowe 40 Podstawowe wymiary i proporcje 41 Rekonstrukcja z okresu1997–1998 42 Zweryfikowany opis konstrukcji samolotu 44 Dane techniczno-eksploatacyjne RWD-6 52 RWD-6bis 52
RWD-9 Rewelacyjna konstrukcja płatowca i silnika 54 Metoda rekonstrukcji wymiarów 56 Komu więc wierzyć? 57 Rekonstrukcja z okresu 1995–1997 58 Rekonstrukcja kadłuba 58 Usterzenie 64 Kinematyka i konstrukcja podwozia 65 Mocowanie i składanie skrzydeł 65 Konstrukcja skrzydeł 67 Profil skrzydła 71 Mechanizacja skrzydła 73 Wyposażenie kabiny 76 Problem z oszkleniem kabiny 77 Urządzenia kontroli lotu 77 Zespół napędowy 79 Dobór śmigieł 82 Malowanie samolotów 82 Dane techniczno-eksploatacyjne RWD-9 86 Eksploatacja samolotów RWD-9 po Challenge’u 87
PZL-26 Stracone szanse 89 Genialny wynalazek Franciszka Misztala 89 Ogólna koncepcja samolotu 91 Płat nośny 93 Odtworzenie struktury kadłuba i usterzenia 96 Zespół napędowy 100 Malowanie samolotów 105 Dane techniczno-eksploatacyjne PZL-26 105 Losy samolotów PZL-26 po Challenge’u 106 Próba „zrehabilitowania” samolotu PZL-26 106 Zakończenie 111 Źródła 112
|